Die neue Abgasgesetzgebung

Ab 2006 bzw. 2009 treten die neuen Abgasgesetzgebungen EURO 4 und
EURO 5 in Kraft. Sie verlangen eine deutliche Absenkung der Ruß- und Stickoxidemissionen. Dafür sind separate Abgas-Nachbehandlungssysteme erforderlich. Mit der SCR-Technologie und dem Reduktionsmittel AdBlue kann dieses Problem gelöst werden. Durch die geprüfte Reinheit der Harnstofflösung ist sichergestellt, dass Schäden am Katalysatorsystem ausgeschlossen werden.

Die Vorteile im Überblick:

• Internationale Verfügbarkeit und Liefersicherheit
• Seit 2006 flächendeckende und lückenlose Versorgung
• Sichere Erfüllung der Euronormen (Reduzierung der Stickoxide um 80%,
  der Rußpartikel um 40% und des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 5%)
• Deutliche Kostenersparnis